
ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI

Двигатель HYUNDAI-KIA G8BA
Бензиновый двигатель V8 объемом 4,6 л Hyundai G8BA собирался компанией с 2008 по 2013 год и устанавливался только на дорогие модели концерна: седаны представительского класса Genesis и Equus. Этот силовой агрегат также устанавливался на американскую версию внедорожника Kia Mohave.
В семейство Tau входят двигатели: G8BA, G8BB и G8BE.
Место расположения номера двигателя
Номер двигателя G8BA расположен посредине задней части блока цилиндров между головками.
Технические характеристики
Годы производства | 2008-2013 гг. |
Объем, куб.см | 4627 |
Топливная система | распределенное впрыскивание |
Выходная мощность, л.с. | 340 – 390 |
Выходной крутящий момент, Нм | 435 – 455 |
Блок цилиндров | алюминий V8 |
Головка блока | алюминий 32в |
Диаметр цилиндра, мм | 92 |
Ход поршня, мм | 87 |
Степень сжатия | 10.4 |
Функции | VIS |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | Dual CVVT |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 6,5 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 5 |
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Genesis 2010 г.) — город — трасса — смешанный режим | 13,9 9,5 11,1 |
Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
Вес, кг | 216 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Equus 2 (VI) 2009 – 2011 гг.;
- Hyundai Genesis 1 (BH) 2008 – 2013 гг.;
- Kia Mohave 1 (HM) 2008 – 2011 гг.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G8BA
- Это очень надежный, но редкий двигатель, основная его проблема – цена запчастей;
- Слабое место мотора – падение производительности масляного насоса на морозе;
- Из-за этого при холодном запуске натяжитель цепи может не выйти и цепь перескочит;
- Также нужно следить за состоянием катализаторов, они не терпят плохого топлива;
- При пробеге 300 000 км требуется замена цепи ГРМ и обычно с фазовращателями.
Post Views: 27