G8BA Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель HYUNDAI-KIA G8BA

Бензиновый двигатель V8 объемом 4,6 л Hyundai G8BA собирался компанией с 2008 по 2013 год и устанавливался только на дорогие модели концерна: седаны представительского класса Genesis и Equus. Этот силовой агрегат также устанавливался на американскую версию внедорожника Kia Mohave.

В семейство Tau входят двигатели:  G8BA, G8BB и G8BE.

Место расположения номера двигателя

Номер двигателя G8BA расположен посредине задней части блока цилиндров между головками.

Технические характеристики

Годы производства2008-2013 гг.
Объем, куб.см4627
Топливная системараспределенное впрыскивание
Выходная мощность, л.с.340 – 390
Выходной крутящий момент, Нм435 – 455
Блок цилиндровалюминий V8
Головка блокаалюминий 32в
Диаметр цилиндра, мм92
Ход поршня, мм87
Степень сжатия10.4
ФункцииVIS
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторDual CVVT
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр6,5
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Genesis 2010 г.)
— город
— трасса
— смешанный режим
13,9
9,5
11,1
Ресурс двигателя, км~350 000
Вес, кг216

Двигатель устанавливался на:

  • Hyundai Equus 2 (VI) 2009 – 2011 гг.;
  • Hyundai Genesis 1 (BH) 2008 – 2013 гг.;
  • Kia Mohave 1 (HM) 2008 – 2011 гг.

Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G8BA

  • Это очень надежный, но редкий двигатель, основная его проблема – цена запчастей;
  • Слабое место мотора – падение производительности масляного насоса на морозе;
  • Из-за этого при холодном запуске натяжитель цепи может не выйти и цепь перескочит;
  • Также нужно следить за состоянием катализаторов, они не терпят плохого топлива;
  • При пробеге 300 000 км требуется замена цепи ГРМ и обычно с фазовращателями.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх