ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN CCZD

2,0-литровый турбодвигатель VW CCZD 2.0 TSI выпускался компанией с 2011 по 2015 год и устанавливался на рестайлинговую версию кроссовера Volkswagen Tiguan первого поколения. На некоторых автомобильных рынках такой силовой агрегат появился не сразу после обновления модели, а только в 2015 году.

В серию EA888 gen2 входят: CDAACDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB.

 

Технические характеристики

Годы производства2011-2015 гг.
Рабочий объем, куб.см1984
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.180
Крутящий момент, Нм280
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия9,6
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна впускном валу
ТурбонаддувККК К03
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.6
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для VW Tiguan 2012 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,6
7,0
8,7
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг142

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Tiguan 1 (5N) 2011 – 2015 гг.

Недостатки двигателя VW CCZD

  • В первую очередь силовые агрегаты этой линейки славятся высоким расходом масла;
  • Чтобы избавиться от масляной горелки, используют раскоксовку или меняют поршень;
  • Из-за постоянного перерасхода смазки узел быстро закоксовывается и работает нестабильно;
  • Цепь ГРМ отличается низким ресурсом, обычно служит менее 100 000 км;
  • Также владельцы жалуются на ненадежную пластиковую помпу и ТНВД.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх