CDHB Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI CDHB 

1,8-литровый турбированный двигатель Audi CDHB 1.8 TFSI выпускался с 2008 по 2013 год и устанавливался на А4, А5 в кузове В8 и клон А4 в кузове В7 под названием Seat Exeo. С 2007 по 2008 год на Audi A4 B8 устанавливался агрегат EA888 первого поколения с индексом CABB .

В серию EA888 gen2 входят: CDAACDAB, CDHA, CDHB, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDNB, CDNC, CAEA, CAEB.

Технические характеристики

Годы производства2008-2013 гг.
Рабочий объем, куб.см1798
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.160
Крутящий момент, Нм250
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм84,2
Степень сжатия9,6
ФункцииDOHC, AVS
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна впускном валу
ТурбонаддувККК К03
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.6
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2009 г.)
— город
— трасса
— смешанный
9,9
5,5
7,1
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг144

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B8 (8K) 2008 – 2011 гг.;
  • Audi A5 1 (8T) 2009 – 2011 г.в.;
  • Seat Exeo 1 (3R) 2010 – 2013 гг.

Недостатки двигателя AUDI CDHB

  • Вся жизнь владельца автомобиля с таким двигателем проходит в борьбе с расходом масла.
  • Производитель выпустил несколько вариантов поршней и частая их замена помогает.
  • Из-за постоянных угаров масла внутренности мотора быстро зарастают копотью.
  • Одним из решений проблемы с масляной горелкой является покупка кованых поршней.
  • Еще бывает очень недолговечная цепь ГРМ, иногда растягивается до 100 000 км.
  • Катушки зажигания, водяной насос, ТНВД не самый высокий ресурс.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх