ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN BGU
Двигатель Volkswagen BGU объемом 1,6 л выпускался концерном только с 2003 по 2005 год и устанавливался на модели платформы PQ35, такие как VW Touran, Golf 5, Skoda Octavia и Seat Altea. Это агрегат Евро 4 с датчиком абсолютного давления вместо ДМРВ и оснащен системой вторичного воздуха и EGR.
В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Технические характеристики
Годы производства | 2003-2005 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1595 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 102 |
Крутящий момент, Нм | 148 |
Блок цилиндров | алюминий Р4 |
Головка блока | алюминий 8в |
Диаметр цилиндра, мм | 81 |
Ход поршня, мм | 77,4 |
Степень сжатия | 10,5 |
Функции | EGR, EPC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 (допуск: VW 502 00 или VW 505 00) |
Объем масла в двигателе, л | 4,5 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для VW Touran 2004 г.) — город — трасса — смешанный | 10,9 6,2 7,8 |
Ресурс двигателя, км | ~340 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A3 2 (8P) 2003 – 2005 г.в.;
- Seat Altea 1 (5P) 2004 – 2005 г.в.;
- Seat Toledo 3 (5P) 2004 – 2005 гг.;
- Skoda Octavia 2 (1Z) 2004 – 2005 г.в.;
- Volkswagen Caddy 3 (2K) 2003 – 2005 г.в.;
- Volkswagen Golf 5 (1К) 2004 – 2005 г.в.;
- Volkswagen Golf Plus 1 (5M) 2004 – 2005 гг.;
- Volkswagen Touran 1 (1T) 2003 – 2005 гг.
Недостатки двигателя VW BGU
- Это простая конструкция и надежный двигатель, он беспокоит только при большом пробеге.
- Чаще всего ругают за масложор из-за залегания колец, но это уже ближе к 200 000 км.
- Тут в системе зажигания много бед: окисляются контакты, трескается катушка.
- По мануалам ремень ГРМ меняется каждые 90 000 км, а при его обрыве гнутся клапана.
- Часто лопаются выпускной коллектор и пластиковый тройник системы охлаждения.