ДВИГАТЕЛИ
Двигатель AUDI AEH
1,6-литровый 8-клапанный двигатель Audi AEH выпускался концерном с 1996 по 2007 год и устанавливался на такие популярные модели, как A3 8L, Golf 4 и Toledo 2. Этот мотор разработан под экологические нормы Евро 2: у него нет EGR, один лямбда-зонд и датчик массового расхода воздуха вместо датчика абсолютного давления.
В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Технические характеристики
Годы производства | 1996-2007 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1595 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 100 |
Крутящий момент, Нм | 145 |
Блок цилиндров | алюминий Р4 |
Головка блока | алюминий 8в |
Диаметр цилиндра, мм | 81 |
Ход поршня, мм | 77,4 |
Степень сжатия | 10.2 |
Функции | SOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 (допуск: VW 502 00 или VW 505 00) |
Объем масла в двигателе, л | 4,5 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 2 |
Расход топлива, л/100 км (для Audi A3 1997 г.) — город — трасса — смешанный | 10,5 5,9 7,6 |
Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A3 1 (8L) 1996 – 2001 гг.;
- Seat Cordoba 1 (6K) 1999 – 2002 гг.;
- Seat Ibiza 2 (6К) 1999 – 2002 гг.;
- Seat Leon 1 (1M) 1999 – 2005 гг.;
- Seat Toledo 2 (1М) 1998 – 2004 гг.;
- Skoda Octavia 1 (1U) 1997 – 2007 гг.;
- Volkswagen Bora 1 (1J) 1998 – 2005 гг.;
- Volkswagen Golf 4 (1J) 1998 – 2004 гг.;
- Volkswagen Polo 3 Classic (6V) 1999 – 2001 гг.
Недостатки двигателя Audi AEH
- Это простой и надежный мотор, при правильном обслуживании имеет огромный ресурс.
- Многие его проблемы связаны с подсосом воздуха, см. трубы и коллектор.
- Также ряд компонентов системы зажигания имеют не самый высокий ресурс.
- Виновником плохого запуска здесь часто является негерметичная топливная форсунка.
- После 200 000 км пробега часто встречается расход масла из-за залегания колец.