ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN ALZ

1,6-литровый двигатель Volkswagen 1,6 ALZ собирался на заводах компании с 2000 по 2010 год и устанавливался как на рестайлинговую версию пятого Passat, так и сразу на три поколения Audi A4. Этот силовой агрегат предназначался для продольного расположения под капотом автомобиля.

В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.

 

Технические характеристики

Годы производства2000-2010 гг.
Рабочий объем, куб.см1595
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.102
Крутящий момент, Нм148
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм77,4
Степень сжатия10,2 – 10,5
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat B5 GP 2001 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,7
6,0
7,7
Ресурс двигателя, км~330 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B5 (8D) 2000 – 2001 гг.; А4 В6 (8Е) в 2000 – 2004 гг.; А4 В7 (8Е) в 2004 – 2008 гг.;
  • Seat Exeo 1 (3R) 2008 – 2010 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) 2000 – 2005 гг.

Недостатки двигателя VW ALZ

  • Наиболее распространенными проблемами являются плавающие обороты двигателя и вибрации.
  • Избавиться от нестабильной работы мотора помогает чистка форсунок или дроссельной заслонки.
  • Также причиной может быть износ резиновых уплотнителей на впускном коллекторе.
  • На втором месте по популярности — сбои в работе системы вентиляции картерных газов.
  • Ближе к 200 000 км часто начинается угар масла из-за износа колец или колпачков.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх