ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN ALZ
1,6-литровый двигатель Volkswagen 1,6 ALZ собирался на заводах компании с 2000 по 2010 год и устанавливался как на рестайлинговую версию пятого Passat, так и сразу на три поколения Audi A4. Этот силовой агрегат предназначался для продольного расположения под капотом автомобиля.
В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Технические характеристики
| Годы производства | 2000-2010 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1595 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 102 |
| Крутящий момент, Нм | 148 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77,4 |
| Степень сжатия | 10,2 – 10,5 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 4,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Passat B5 GP 2001 г.) — город — трасса — смешанный | 10,7 6,0 7,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~330 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A4 B5 (8D) 2000 – 2001 гг.; А4 В6 (8Е) в 2000 – 2004 гг.; А4 В7 (8Е) в 2004 – 2008 гг.;
- Seat Exeo 1 (3R) 2008 – 2010 гг.;
- Volkswagen Passat B5 (3B) 2000 – 2005 гг.
Недостатки двигателя VW ALZ
- Наиболее распространенными проблемами являются плавающие обороты двигателя и вибрации.
- Избавиться от нестабильной работы мотора помогает чистка форсунок или дроссельной заслонки.
- Также причиной может быть износ резиновых уплотнителей на впускном коллекторе.
- На втором месте по популярности — сбои в работе системы вентиляции картерных газов.
- Ближе к 200 000 км часто начинается угар масла из-за износа колец или колпачков.