ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN APF
1,6-литровый двигатель Volkswagen 1.6 APF выпускался компанией только с 1999 по 2000 год и устанавливался на VW Polo Classic, Golf, Bora или аналогичные Seat Cordoba, Leon и Toledo. Такой агрегат имеет электродроссель, датчик массового расхода воздуха, систему EPC, клапан EGR и поддерживает Евро 4.
В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.
Технические характеристики
Годы производства | 1999-2000 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1595 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 100 |
Крутящий момент, Нм | 145 |
Блок цилиндров | алюминий Р4 |
Головка блока | алюминий 8в |
Диаметр цилиндра, мм | 81 |
Ход поршня, мм | 77,4 |
Степень сжатия | 10.3 |
Функции | EGR, EPC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 (допуск: VW 502 00 или VW 505 00) |
Объем масла в двигателе, л | 4,5 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для VW Polo Classic 2000 г.) — город — трасса — смешанный | 10,9 6,0 7,6 |
Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A3 1 (8L) 1999 – 2000 г.в.;
- Seat Cordoba 1 (6К) 1999 – 2000 г.в.;
- Seat Ibiza 2 (6К) 1999 – 2000 г.в.;
- Seat Leon 1 (1М) 1999 – 2000 г.в.;
- Seat Toledo 2 (1М) 1999 – 2000 г.в.;
- Volkswagen Bora 1 (1J) 1999 – 2000 г.в.;
- Volkswagen Golf 4 (1J) 1999 – 2000 г.в.;
- Volkswagen Polo 3 Classic (6V) 1999 – 2000 гг.
Недостатки двигателя VW APF
- Это надежный мотор с высоким ресурсом и поломки случаются при большом пробеге.
- Причиной падения мощности обычно является топливный насос или регулятор давления топлива.
- Виновниками нестабильной работы часто становятся подсосы воздуха или отказы датчика массового расхода воздуха.
- Механизм изменения геометрии впуска также отличается низкой надежностью.
- Ближе к 200 000 км часто появляется расход масла из-за износа колец и колпачков.