ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN BFQ

1,6-литровый 8-клапанный двигатель Volkswagen BFQ выпускался с 2002 по 2010 год и устанавливался на четвертое поколение модели Golf и автомобили-платформы от Audi и Seat. Это силовой агрегат Евро 4 с насосом вторичного воздуха, EGR, электродросселем, датчиком массового расхода воздуха.

В серию EA113-1.6 входят: AEH, AHL, AKL, ALZ, ANA, APF, ARM, AVU, BFQ, BGU, BSE, BSF.

 

Технические характеристики

Годы производства2002-2010 гг.
Рабочий объем, куб.см1595
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.102
Крутящий момент, Нм148
Блок цилиндровалюминий Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм77,4
Степень сжатия10,3 – 10,5
ФункцииEGR, EPC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 4
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 4 Variant 2004 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,7
5,8
7,6
Ресурс двигателя, км~340 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A3 1 (8L) 2002 – 2003 г.в.;
  • Seat Leon 1 (1М) 2005 – 2006 г.в.;
  • Skoda Octavia 1 (1U) 2002 – 2010 гг.;
  • Volkswagen Bora 1 (1J) 2002 – 2005 г.в.;
  • Volkswagen Golf 4 (1J) 2002 – 2006 гг.

Недостатки двигателя VW BFQ

  • Мотор надежен и имеет высокий ресурс, но беспокоит только при большом пробеге;
  • Причина нестабильной работы – забитый бензонасос или трещина в катушке;
  • Также распространены утечки воздуха или клиновидные заслонки впускного коллектора;
  • У двигателей этой серии часто лопался выпускной коллектор в районе 3-4 цилиндров;
  • После 200 000 км ложатся кольца, изнашиваются колпачки и появляются масляные угары.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх