ДВИГАТЕЛИ
Mazda — японский автопроизводитель, выпускающий автомобили Mazda. Компания была основана в 1920 году, ее штаб-квартира находится в Хиросиме. Два основных завода Mazda расположены в Японии (в городах Хиросима и Хофу), еще 18 — за ее пределами.
Название большинства юнитов состоит из двух частей, разделенных дефисом:
- Первая часть состоит из двух символов, которые обозначают название серии и объём агрегата.
- Во второй части зашифрованы краткие технические характеристики этого двигателя. Например, буква D — DOHC, V — VVT, E — электронное управление впрыском.
Двигатель MAZDA RF7J
Дизельный двигатель Mazda RF7J объемом 2,0 литра выпускался компанией с 2005 по 2010 год и устанавливался на европейские версии популярных моделей третьей, пятой или шестой серий. Этот силовой агрегат по сути представлял собой модернизированную версию известного дизеля RF5C.
Двигатель MAZDA R2
Предкамерный дизельный двигатель объемом 2,2 л Mazda R2 выпускался с 1983 по 2007 год и устанавливался на большое количество коммерческих автомобилей марок Mazda, Kia, Ford. После оснащения системой Common Rail этот силовой агрегат получил новый индекс R2AA.
Двигатель MAZDA R2AA
Дизельный двигатель Mazda R2AA объемом 2,2 литра выпускался компанией с 2008 по 2013 год и устанавливался на такие популярные модели, как третья и шестая серии, а также кроссовер CX-7. Существовала версия этого дизеля со сниженной до 125 л.с. под индексом R2BF.
Двигатель MAZDA Y4 1,4 CiTD
Дизельный двигатель Mazda Y4 объемом 1,4 литра или 1,4 CiTD выпускался с 2003 по 2009 год и устанавливался на первое и второе поколение популярной компактной модели под индексом 2. Этот агрегат существует в одной версии Y404 и является вариацией двигатель Peugeot 1.4 HDi.
Двигатель MAZDA Y6 1.6 CiTD
Двигатель Mazda Y6 или 1,6 CiTD объемом 1,6 л выпускался с 2004 по 2015 год в двух модификациях: агрегаты первого поколения с индексами Y406, Y601, Y642 и Y646 оснащались 16-клапанной ГБЦ, а двигатели второго поколения с индексы Y650, Y655, Y661 и Y6Y1, оснащенные 8-клапанной ГБЦ.
Двигатель MAZDA WL-T
2,5-литровый турбодизель Mazda WL-T производился в Японии с 1995 по 2006 год и устанавливался на задне- и полноприводные модели, такие как MPV, Bongo Friendee и Proceed Marvie. Модификации этого силового агрегата с ТНВД с электронным управлением часто называют WL‑TE.
Двигатель MAZDA SH-VPTS
Дизель Mazda SH-VPTS или Skyactiv-D объемом 2,2 литра собирается на заводе в Японии с 2013 года и устанавливается на самые популярные кроссоверы CX-5 и CX-8 в производственной гамме. Аналогичный дизельный двигатель устанавливается на легковые модели японской компании, но с индексом SH-VPTR.
Двигатель MAZDA S8-DPTS
Дизельный двигатель Mazda S8-DPTS или Skyactiv-D 1.8 объемом 1,8 л впервые был представлен лишь в 2018 году и устанавливается только на последнее поколение модели Mazda 3, а также на кроссоверы CX-3 и CX-30. Существует дизельная версия под индексом S8-DPTR, оснащенная системой рекуперации i-ELOOP.
Двигатель MAZDA S5-DPTS
Дизель Mazda S5-DPTS или Skyactiv-D объемом 1,5 литра был представлен на автосалоне 2014 года и с тех пор устанавливается на самую компактную модель Demio или Mazda 2, а также на кроссовер CX-3. Существует модификация этого дизеля с системой рекуперации i-ELOOP под индексом S5-DPTR.
Двигатель MAZDA T3-VPTS
3.3-литровый дизельный двигатель Mazda T3-VPTS или Skyactiv-D 3.3 производится с 2022 года и устанавливается на самые крупные и мощные модели.