S8 DPTS Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель MAZDA S8-DPTS

Дизельный двигатель Mazda S8-DPTS или Skyactiv-D 1.8 объемом 1,8 л впервые был представлен лишь в 2018 году и устанавливается только на последнее поколение модели Mazda 3, а также на кроссоверы CX-3 и CX-30. Существует дизельная версия под индексом S8-DPTR, оснащенная системой рекуперации i-ELOOP.

В семейство Skyactiv-D входят двигатели внутреннего сгорания: SH-VPTS, S5‑DPTS, S8‑DPTS и T3-VPTS

Место расположения номера

Номер двигателя S8-DPTS расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, над стартером.

Технические характеристики

Годы производствас 2018 года
Объем, куб.см1756
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.115
Выходной крутящий момент, Нм270
Блок цилиндровалюминий R4
Головка блокаалюминий 16 В
Диаметр цилиндра, мм79
Ход поршня, мм89,6
Степень сжатия14,8
ФункцииDOHC, интеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем моторного масла, литр5.1
Тип топливадизель
ЕвростандартыЕВРО 6д
Расход топлива, л/100 км (для Mazda CX-3 2019)
— город
— трасса
— смешанный
4,8
4,1
4,4
Ресурс двигателя, км~260 000

Двигатель устанавливался на:

  • Mazda 3 BM с 2018 года;
  • Mazda CX-3 DK с 2018 г.;
  • Mazda СХ-30 DM с 2019 года.

Недостатки двигателя MAZDA S8-DPTS

  • Система Common Rail Denso с пьезофорсунками требовательна к качеству топлива;
  • Этот двигатель соответствует температурному стандарту Euro6-D и оснащен сложной системой нейтрализации выхлопных газов.
Прокрутить вверх