ДВИГАТЕЛИ
DADI
Двигатель MAZDA SH-VPTS
Дизель Mazda SH-VPTS или Skyactiv-D объемом 2,2 литра собирается на заводе в Японии с 2013 года и устанавливается на самые популярные кроссоверы CX-5 и CX-8 в производственной гамме. Аналогичный дизельный двигатель устанавливается на легковые модели японской компании, но с индексом Ш-ВПТР.
В семейство Skyactiv-D входят двигатели внутреннего сгорания: SH-VPTS, S5‑DPTS, S8‑DPTS и T3-VPTS.
Место расположения номера
Номер двигателя SH-VPTS расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, над стартером.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2013 года |
| Объем, куб.см | 2188 |
| Топливная система | Аккумуляторная топливная система |
| Выходная мощность, л.с. | 175 – 190 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 420 – 450 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 94,2 |
| Степень сжатия | 14,4 |
| Функции | DOHC, интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | Twin Turbo |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5,8 |
| Тип топлива | дизель |
| Евростандарты | ЕВРО 5/6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda CX-5 2014 г.) — город — трасса — смешанный режим | 7,3 4,6 5,6 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda CX-5 KE 2012 – 2017 гг.;
- Mazda CX-5 KF с 2017 года;
- Mazda СХ-8 KG с 2017 года.
Недостатки двигателя MAZDA SH-VPTS
- Этот дизельный двигатель считается очень проблемным из-за ненадежного крепления форсунок.
- Со временем они разбалтываются, что приводит к закоксовыванию масляных каналов.
- Длительное масляное голодание часто приводит к выходу двигателя из строя.
- При любом запуске вакуумный насос может развалиться, что губительно для агрегата.