ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MAZDA L5-VE
Бензиновый двигатель Mazda L5-VE (MZR L5-VE 2.5) объемом 2,5 л выпускался компанией с 2008 по 2015 год и устанавливался на самые популярные модели третьей, пятой, шестой серий, а также CX-7. кроссовер. Подобный силовой агрегат устанавливался на Ford Kuga под собственным индексом YTMA.
В семейство L-двигателей входят:
L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1, L5VE.
Место расположения номера
Номер двигателя L5-VE расположен на правой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, за выпускным коллектором.
Технические характеристики
Годы производства | 2008-2015 гг. |
Объем, куб.см | 2488 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 160 – 175 |
Выходной крутящий момент, Нм | 220 – 235 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 89 |
Ход поршня, мм | 100 |
Степень сжатия | 9,7 |
Функции | DOHC, балансиры |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | S-VT, впуск |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 5,5 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для Mazda 6 2009 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 11,1 6,3 8,1 |
Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
Вес, кг | 116 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda 3 BL 2008 – 2013 гг.;
- Mazda 5 CW 2010 – 2015 гг.;
- Mazda 6 II (GH) 2008 – 2012 гг.;
- Mazda CX-7 I (ER) 2009 – 2012 гг.
Недостатки двигателя MAZDA L5-VE
- Этот агрегат считается самым надежным в своей серии и даже не потребляет много масла;
- На специализированных форумах жалуются на течь теплообменника и поломку навесного оборудования;
- К слабым местам мотора также можно отнести залипание заслонок впускного коллектора;
- Через 200 – 250 тысяч километров цепь ГРМ может растянуться и потребовать замены;
- Гидрокомпенсаторов нет, а зазоры клапанов необходимо регулировать каждые 100 000 км.