ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MAZDA L3-VE
Руководство по ремонту и эксплуатации двигателей MAZDA L8 LF L3. PDF, 25 МБ, 847 стр., рус.Бензиновый двигатель Mazda L3-VE объемом 2,3 л выпускался компанией с 2002 по 2018 год и устанавливался на многие популярные модели, в том числе на автомобили Ford под индексом SEWA . Минивэн Mazda MPV второго поколения комплектовался версией L3-DE без фазовращателя.
В семейство L-двигателей входят:
L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1, L5VE.
Место расположения номера
Номер двигателя L3-VE расположен на правой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, за выпускным коллектором.
Технические характеристики
| Годы производства | 2002-2018 гг. |
| Объем, куб.см | 2261 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 150 – 180 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 200 – 220 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Степень сжатия | 10,6 |
| Функции | DOHC, балансиры |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | S-VT, впуск |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 3,5/4,7 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda 3 2004 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 10,7 6,8 8,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 112 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda 3 BK 2003 – 2008 гг.;
- Mazda 5 CR 2004 – 2010 гг.;
- Mazda 6 I (GG) 2002 – 2008 гг.;
- Mazda Biante CC 2008–2018 гг.;
- Mazda MPV III (LY) 2006–2016 гг.;
- Mazda Tribute EP в 2004–2008 годах.
Недостатки двигателя MAZDA MZR L3-VE
- Самая известная проблема такого двигателя – повышенный расход масла;
- Множество проблем здесь доставляет сложная система заслонок впускного коллектора;
- Скромный ресурс также имеет термостат, помпа, лямбда-зонд, подушки двигателя;
- Через 200 – 250 тыс. км могут потребовать внимания цепь ГРМ и фазовращатель;
- Раз в 90 000 км нужно производить регулировку клапанов, подобрав стаканы толкателей.