
ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI

Двигатель MAZDA L3-VE
Бензиновый двигатель Mazda L3-VE объемом 2,3 л выпускался компанией с 2002 по 2018 год и устанавливался на многие популярные модели, в том числе на автомобили Ford под индексом SEWA . Минивэн Mazda MPV второго поколения комплектовался версией L3-DE без фазовращателя.
В семейство L-двигателей входят:
L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT, L3C1, L5VE.
Место расположения номера
Номер двигателя L3-VE расположен на правой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, за выпускным коллектором.
Технические характеристики
Годы производства | 2002-2018 гг. |
Объем, куб.см | 2261 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 150 – 180 |
Выходной крутящий момент, Нм | 200 – 220 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 87,5 |
Ход поршня, мм | 94 |
Степень сжатия | 10,6 |
Функции | DOHC, балансиры |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | S-VT, впуск |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 3,5/4,7 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для Mazda 3 2004 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 10,7 6,8 8,1 |
Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
Вес, кг | 112 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda 3 BK 2003 – 2008 гг.;
- Mazda 5 CR 2004 – 2010 гг.;
- Mazda 6 I (GG) 2002 – 2008 гг.;
- Mazda Biante CC 2008–2018 гг.;
- Mazda MPV III (LY) 2006–2016 гг.;
- Mazda Tribute EP в 2004–2008 годах.
Недостатки двигателя MAZDA MZR L3-VE
- Самая известная проблема такого двигателя – повышенный расход масла;
- Множество проблем здесь доставляет сложная система заслонок впускного коллектора;
- Скромный ресурс также имеет термостат, помпа, лямбда-зонд, подушки двигателя;
- Через 200 – 250 тыс. км могут потребовать внимания цепь ГРМ и фазовращатель;
- Раз в 90 000 км нужно производить регулировку клапанов, подобрав стаканы толкателей.
Post Views: 77