ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MAZDA FP-DE
Бензиновый двигатель Mazda FP-DE объемом 1,8 л выпускался компанией с 1997 по 2004 год в широком диапазоне мощности: от 90 л.с. на базе 626 до 135 л.с. на Familia S-wagon R-4. Этот мотор отличался от FP современной системой зажигания и отсутствием гидрокомпенсаторов.
В семейство F-двигателей входят: F6, FP, FP‑DE, F8, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE, FS‑ZE, F2.
Место расположения номера
Номер двигателя FP-DE расположен на левой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с коробкой передач.
Технические характеристики
| Годы производства | 1997-2004 гг. |
| Объем, куб.см | 1839 |
| Топливная система | распределенное впрыскивание |
| Выходная мощность, л.с. | 90 – 135 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 145 – 165 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 85 |
| Степень сжатия | 9,1 – 10,2 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 3,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda 626 2001 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 10,1 6,2 7,8 |
| Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
| Вес, кг | 132,7 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda 323 BJ 1998 – 2003 гг.;
- Mazda Familia BJ 1998–2004 гг.;
- Mazda 626 GF 1997 – 2002 гг.; 626 GW в 1997 – 2002 гг.;
- Mazda Capella GF 1997 – 2002 гг.; Capella GW в 1997 – 2002 гг.;
- Mazda Premacy CP 1999 – 2004 гг.;
- Mazda Protege BJ 1998 – 2000 гг.;
- Kia Carens 1 (RS) 1999 – 2006 гг.
Недостатки двигателя MAZDA FP-DE
- Это простой и надежный агрегат с достойным ресурсом и без особых недостатков;
- Алюминиевая ГБЦ здесь часто приводит к перегреву, следите за системой охлаждения;
- Также при пробегах свыше 150 000 км эти силовые агрегаты часто расходуют масло;
- По регламенту ремень ГРМ служит около 60 000 км, но при его обрыве клапана не гнутся;
- Гидрокомпенсаторов здесь нет, а регулировка клапанов требуется каждые 100 000 км.