ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель MAZDA BP-ME
Бензиновый двигатель Mazda BP-ME или B8 объемом 1,8 л выпускался с 1990 по 1996 год и устанавливался на модели 323 серии, Familia, Protege в кузовах BG, а также BH до рестайлинга. Во многих справочниках этот блок именуется по-разному, например, как B8-ME или BP-SOHC.
В семейство B-двигателей входят: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑DE, B5‑ME, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Место расположения номера
Номер двигателя BP-ME расположен на правой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с головкой, на отдельном приливе.
Технические характеристики
| Годы производства | 1990-1996 гг. |
| Объем, куб.см | 1839 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 100 – 115 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 150 – 155 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 85 |
| Степень сжатия | 8,9 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 3.2 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda Protege 1992 г.) — город — трасса — смешанный | 10,2 6,7 8,4 |
| Ресурс двигателя, км | ~320 000 |
| Вес, кг | 140,3 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda 323 BG 1990 – 1994 гг.;
- Mazda 323 BH 1994 – 1996 гг.;
- Mazda Familia BG 1990–1994 гг.;
- Mazda Familia BH 1994–1996 гг.;
- Mazda Protege BG 1990–1994 гг.;
- Mazda Protege BH 1994 – 1996 гг.
Недостатки двигателя MAZDA BP-ME
- Этот мотор славится своей надежностью и беспокоит только при большом пробеге;
- От некачественного масла могут стучать гидрокомпенсаторы, причем даже до 50 тыс. км;
- Из-за загрязнения дроссельной заслонки часто плавают обороты холостого хода двигателя;
- По регламенту ремень ГРМ меняется каждые 60 000 км, но при его обрыве клапана не гнутся;
- После 200 000 км часто залегают маслосъемные кольца и появляется расход смазки.