ДВИГАТЕЛИ
Двигатель MAZDA B5-ME
Бензиновый двигатель Mazda B5-ME объемом 1,5 л выпускался компанией с 1992 по 2002 год и устанавливался на популярную на азиатском рынке модель Demio и базовые модификации Kia Sephia. Есть версия этого агрегата с индексом B5-MI и моновпрыском вместо распределенного.
В семейство B-двигателей входят: B1, B3, B3‑ME, B5, B5‑DE, B5‑ME, B6, B6‑ME, B6‑DE, BP, BP‑ME.
Место расположения номера
Номер двигателя B5-ME расположен на правой стороне блока цилиндров, в задней его части, на стыке блока цилиндров с головкой, на отдельном приливе блока.
Технические характеристики
| Годы производства | 1992-2002 гг. |
| Объем, куб.см | 1498 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 75 – 100 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 115 – 130 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 78,4 |
| Степень сжатия | 9,0 – 9,5 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | до 1999 года |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 3.2 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 2/3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Mazda Demio 2001 г.) — город — трасса — смешанный | 8,9 6,1 7,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
| Вес, кг | 123,1 |
Двигатель устанавливался на:
- Mazda Demio DW 1996 – 2002;
- Kia Avella 1 (KB) 1993 – 2000;
- Kia Sephia 1 (FA) 1992 – 1997.
Недостатки двигателя MAZDA B5-ME
- Судя по активности на специализированных форумах, больше всего проблем доставляет система зажигания.
- На версиях двигателей с гидрокомпенсаторами их легко вывести из строя некачественным маслом.
- Еще одним слабым местом мотора является клапан сброса давления масляного насоса.
- По регламенту ремень ГРМ меняется каждые 60 000 км, но при его обрыве клапана не гнутся.
- Ближе к 200 тыс. км могут отлежаться маслосъемные кольца и появится расход смазки.