ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель VOLVO B5254T3
2,5-литровый турбодвигатель Volvo B5254T3 собирался на заводе в Шовде с 2004 по 2008 год и устанавливался на самые компактные модели шведской компании, такие как C30, S40 или V50. На автомобилях Ford такой силовой агрегат был известен под индексами HUBA, HUWA и HYDA.
В семейство 5-цилиндровых 2,5-литровых двигателей Modular входят: B5252S, B5254S, B5254T, B5254T2, B5254T3, B5254T4, B5254T6.
Технические характеристики
| Годы производства | 2004-2008 гг. |
| Объем, куб.см | 2522 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 220 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 320 |
| Цилиндрический блок | алюминий R5 |
| Головка блока | алюминий 20 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 93,2 |
| Коэффициент сжатия | 9,0 |
| Функции | ДОХК |
| Гидравлические подъемники | нет |
| привод ГРМ | пояс |
| Фазовый регулятор | Двойной вариатор CVVT |
| Турбонаддув | БоргВарнер К04 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 5,8 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Volvo S40 2005 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 12,5 6,4 8,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo C30 I (533) 2006 – 2008 гг.;
- Volvo C70 II (542) 2005 – 2007 гг.;
- Volvo S40 II (544) 2004 – 2007 гг.;
- Volvo V50 I (545) 2004 – 2007 гг.
Недостатки двигателя VOLVO B5254T3
- Чаще всего владельцы на специализированных форумах жалуются на сбои в системе регулирования фаз;
- Также в этих двигателях наблюдается расход масла из-за засоренной вентиляции картера;
- Еще одна распространенная проблема двигателя — течь сальников переднего распределительного вала;
- Ремень ГРМ может не пройти положенные 120 000 км, а при его обрыве гнутся клапана;
- После 100 000 км пробега часто требуют замены помпа, топливный насос и опора двигателя.