
ДВИГАТЕЛИ
DADI

Двигатель VOLVO B5254T2
2,5-литровый турбомотор Volvo B5254T2 собирался на заводе в Швеции с 2002 по 2012 год и устанавливался на многие популярные модели компании, такие как S60, S80, XC90. После небольшого обновления в 2012 году этот силовой агрегат получил новый индекс B5254T9.
В семейство 5-цилиндровых 2,5-литровых двигателей Modular входят: B5252S, B5254S, B5254T, B5254T2, B5254T3, B5254T4, B5254T6.
Технические характеристики
Годы производства | 2002-2012 гг. |
Объем, куб.см | 2522 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 210 |
Выходной крутящий момент, Нм | 320 |
Блок цилиндров | алюминий R5 |
Головка блока | алюминий 20 В |
Диаметр цилиндра, мм | 83 |
Ход поршня, мм | 93,2 |
Степень сжатия | 9,0 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | Двойной вариатор CVVT |
Турбонаддув | MHI ТD04L-14Т |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 5,8 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 4 |
Расход топлива, л/100 км (для Volvo XC90 2003 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 16,2 9,3 11,8 |
Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
Вес, кг | 180 |
Двигатель устанавливался на:
- Volvo S60 I (384) 2003 – 2009 гг.;
- Volvo S80 I (184) 2003 – 2006 гг.;
- Volvo V70 II (285) 2002 – 2007 гг.;
- Volvo XC70 II (295) 2002 – 2007 гг.;
- Volvo ХС90 I (275) 2002 – 2012 гг.
Недостатки двигателя VOLVO B5254T2
- Основные проблемы здесь вызваны регулярными сбоями в системе регулирования фаз;
- Также на профильных форумах часто жалуются на расход масла из-за засоренной вентиляции картера;
- Даже в этом двигателе постоянно подтекают сальники переднего распредвала;
- Ремень ГРМ не всегда проходит положенные 120 000 км, а при его обрыве гнет клапана;
- К слабым местам мотора можно отнести водяной насос, термостат, топливный насос и подушки двигателя.
Post Views: 20