ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN AXE

2,5-литровый дизель Volkswagen AX 2.5 TDI выпускался с 2003 по 2009 год и устанавливался только на микроавтобусы Transporter, Caravelle или Multivan в кузове Т5. Есть модификация этого агрегата на ЕВРО 4 с сажевым фильтром и индексом BPC.

В серию EA153 также входят: AAB , AJT , ACV , AXG , BAC , BPE , AXD , AXE, AJS , AYH .

 

Технические характеристики

Годы производства2003-2009 гг.
Рабочий объем, куб.см2460
Топливная системанасос-форсунки
Выходная мощность, л.с.174
Крутящий момент, Нм400
Блок цилиндровалюминий Р5
Головка блокаалюминий 10в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм95,5
Степень сжатия18,0
ФункцииSOHC, интеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМшестерни
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л7.4
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для VW Multivan 2005 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,8
6,4
8,0
Ресурс двигателя, км~350 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Caravelle T5 (7H) 2003 – 2009 гг.;
  • Volkswagen Multivan T5 (7H) 2003 – 2009 гг.;
  • Volkswagen Transporter T5 (7H) 2003 – 2009 гг.

Недостатки двигателя VW AXE

  • Основные проблемы – течи из-под уплотнений форсунок и тандемного насоса;
  • Еще алюминиевый блок без гильз очень боится плохой солярки и склонен к задирам;
  • Часто здесь течет теплообменник масляной системы и смазка попадает в тосол;
  • Ближе к 200 000 км пробега уже могут износиться рокеры или кулачки распредвала;
  • У этого агрегата еще очень много недостатков, но они характерны для современных дизелей.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх