ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN AJS

5,0-литровый двигатель Volkswagen AJS или Phaeton V10 5.0 TDI собирался с 2002 по 2006 год и устанавливался только на седан представительского класса Phaeton до его первого рестайлинга. Существовали версии этого мотора для внедорожника Touareg с индексом AYH, BKW, BLE, BWF.

В серию EA153 также входят: AAB , AJT , ACV , AXG , BAC , BPE , AXD , AX , AJS, AYH .

 

Технические характеристики

Годы производства2002-2006 гг.
Рабочий объем, куб.см4921
Топливная системанасос-форсунки
Выходная мощность, л.с.313
Крутящий момент, Нм750
Блок цилиндровалюминий V10
Головка блокаалюминий 20в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм95,5
Степень сжатия18
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМшестерни
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувбитурбо
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л10,5
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для VW Phaeton 2003 г.)
— город
— трасса
— смешанный
16,5
8,5
11,4
Ресурс двигателя, км~260 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Phaeton 1 (3D) 2002 – 2006 гг.

Недостатки двигателя VW AJS

  • В первую очередь этот дизель известен довольно скромным ресурсом своих турбин.
  • Кроме того, механизм ГРМ не очень надежен.
  • Часто бывают течи на сальниках тандемного насоса или насос-форсунок.
  • При длительном пробеге часто обнаруживается осыпание покрытия стенок цилиндров.
  • Еще одним слабым местом этого агрегата является муфта кондиционера и генератор.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх