ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN AJT

2,5-литровый дизель Volkswagen AJT 2.5 TDI выпускался с 1998 по 2003 год и устанавливался на очень популярное семейство микроавтобусов Transporter в кузове T4. Этот 5-цилиндровый дизель был самым слабым в своей серии моторов и не имел промежуточного охладителя.

В серию EA153 также входят: AAB , AJT, ACV , AXG , BAC , BPE , AXD , AX , AJS , AYH .

 

Технические характеристики

Годы производства1998-2003 гг.
Рабочий объем, куб.см2460
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.88
Крутящий момент, Нм195
Блок цилиндровчугун Р5
Головка блокаалюминий 10в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм95,5
Степень сжатия19,5
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувда
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л5,5
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для VW Transporter 1995 г.)
— город
— трасса
— смешанный
9,9
6,5
7,7
Ресурс двигателя, км~450 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Transporter T4 (7D) 1998 – 2003 гг.

Недостатки двигателя VW AJT

  • Основные проблемы этого дизеля связаны с ТНВД или форсунками;
  • Алюминиевая ГБЦ боится перегрева, следите за целостностью системы охлаждения;
  • Каждые 100 000 км требуется дорогостоящая замена ремня ГРМ и ТНВД, а также их роликов;
  • На длинных пробегах часто стучит вакуумный насос, и турбина начинает гонять масло;
  • Даже в старых двигателях много проблем с электрикой, особенно часто глючит датчик массового расхода воздуха.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх