ДВИГАТЕЛИ
Двигатель JAGUAR AJ133S
5,0-литровый двигатель V8 Jaguar AJ133S 5.0 Supercharged выпускается компанией с 2009 года и устанавливается на заряженные версии таких известных моделей концерна, как XE, XK, XF, XJ, F-Type. Подобный агрегат устанавливается на внедорожники Land Rover под индексом 508PS.
Серия AJ-V8: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2009 года |
| Объем, куб.см | 4999 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 450 – 600 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 580 – 700 |
| Блок цилиндров | алюминий V8 |
| Головка блока | алюминий 32в |
| Диаметр цилиндра, мм | 92,5 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Функции | интеркулер |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | на всех валах |
| Турбонаддув | Eaton M112 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-20 |
| Объем моторного масла, литр | 7.25 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Jaguar XJ 2018) — город — трасса — смешанный режим | 17,9 8,5 11,9 |
| Ресурс двигателя, км | ~350 000 |
| Вес, кг | 190 |
Двигатель устанавливался на:
- Jaguar XE 1 (X760) с 2017 года;
- Jaguar XF 1 (X250) 2009 – 2015 гг.;
- Jaguar XJ 8 (X351) 2009 – 2019 гг.;
- Jaguar ХК 2 (Х150) 2009 – 2014 гг.;
- Jaguar F-Pace 1 (X761) с 2018 г.;
- Jaguar F-Type 1 (X152) с 2012 года.
Недостатки двигателя JAGUAR AJ133S
- На двигателях первых лет цепь ГРМ служила совсем мало, затем ресурс увеличился до 150 000 км;
- Привод нагнетателя тоже долго не живет, у него выходит из строя демпферная втулка;
- Сравнительно редко, но иногда на этом моторе выпадают седла клапанов;
- Двигатель не любит плохое топливо, дроссельную заслонку и форсунки необходимо регулярно чистить;
- Остальные проблемы связаны с лопнувшими трубками и негерметичностью теплообменника.