Двигатель JAGUAR AJ126

Двигатель Jaguar AJ126 3.0 Supercharged объемом 3,0 литра собирался с 2012 по 2019 год и устанавливался на продвинутые версии таких популярных моделей, как XF, XJ, F-Pace или F-Type. Этот двигатель V6 представлял собой урезанную версию AJ-V8 и также известен как Land Rover 306PS.

Серия AJ-V8: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.

Технические характеристики

Годы производства2012-2019 гг.
Объем, куб.см2995
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.340 – 400
Выходной крутящий момент, Нм450 – 460
Блок цилиндровалюминий V6
Головка блокаалюминий 24 В
Диаметр цилиндра, мм84,5
Ход поршня, мм89
Степень сжатия10,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторынет
ГРМцепь
Фазовый регуляторна всех валах
ТурбонаддувEaton M112
Рекомендуемое моторное масло5W-20
Объем моторного масла, литр7.25
Тип топливабензин
ЕвростандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Jaguar XF S 2017)
— город
— трасса
— смешанный режим
11,7
6,3
8,3
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг190

Двигатель устанавливался на:

  • Jaguar XE 1 (X760) 2015 – 2019 гг.;
  • Jaguar XF 1 (X250) 2012 – 2015 гг.; XF 2 (X260) в 2015–2018 гг.;
  • Jaguar XJ 8 (X351) 2012 – 2019 гг.;
  • Jaguar F-Pace 1 (X761) 2016 – 2018 гг.;
  • Jaguar F-Type 1 (X152) 2013 – 2019 гг.

Недостатки двигателя JAGUAR AJ126

  • Ресурс цепи ГРМ не очень большой, обычно от 100 до 150 тыс. км;
  • Также достаточно быстро выходит из строя демпферная втулка в приводе нагнетателя;
  • Помпа здесь долго не живет, да и пластиковый тройник охлаждения часто лопается;
  • Мотор не терпит плохого топлива и приходится чистить дроссельную заслонку с форсунками;
  • Остальные проблемы связаны с протечками масла через клапанные крышки и сальники.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх