
ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI

Двигатель JAGUAR AJ27
Бензиновый двигатель Jaguar AJ27 объемом 4,0 литра выпускался компанией с 1998 по 2003 год и устанавливался на основные модификации седана XJ8 в кузове X308 и купе XK в кузове X100. Помимо 4,0-литрового мотора существовала упрощенная версия объемом 3,2 литра без фазорегулятора.
Серия AJ-V8: AJ126, AJ27, AJ27S, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133, AJ133S.
Технические характеристики
Годы производства | 1998-2003 гг. |
Объем, куб.см | 3996 3248 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 290 (4,0 л) 240 (3,2 л) |
Выходной крутящий момент, Нм | 393 (4,0 л) 316 (3,2 л) |
Блок цилиндров | алюминий V8 |
Головка блока | алюминий 32в |
Диаметр цилиндра, мм | 86 |
Ход поршня, мм | 86 (4,0 л) 70 (3,2 л) |
Степень сжатия | 10,75 (4,0 литра) 10,5 (3,2 литра) |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | нет |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | VVT на впуске (4,0 л) нет (3,2 л) |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 7.3 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 2/3 |
Расход топлива, л/100 км (для Jaguar XJ8 2000 г.в.) — город — трасса — смешанный режим | 16,9 9,0 11,9 |
Ресурс двигателя, км | ~400 000 |
Вес, кг | 180 |
Двигатель устанавливался на:
- Jaguar XJ 6 (X308) 1998 – 2003 гг.;
- Jaguar ХК 1 (Х100) 1998 – 2002 гг.
Недостатки двигателя JAGUAR AJ27
- Поначалу двигатели были покрыты никасилом и очень боялись плохого топлива.
- В 1999 году покрытие заменили на чугунные гильзы и проблема с его осыпанием ушла.
- Ресурс цепи ГРМ не очень большой, иногда даже меньше 100 000 км.
- Алюминиевый блок боится перегрева, поэтому следите за состоянием радиаторов.
- Другие проблемы здесь связаны с глюками датчиков и утечками смазки или антифриза.
Post Views: 12