ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN CZCA
1,4-литровый двигатель Volkswagen CZCA 1.4 TSI выпускается в Млада-Болеславе с 2013 года и устанавливается на многие известные модели немецкого концерна, такие как Golf, Passat, Polo Sedan. Этот агрегат получил широкое распространение, но в Европе давно уступил место двигателям 1,5 TSI.
Серия EA211 включает в себя: CWVA, CWVB, CJZA, CJZB, CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA, DACA, DADA.
Место расположения номера
Номер двигателя CZCA расположен слева сзади на стыке блока цилиндров с коробкой передач
Технические характеристики
| Годы производства | с 2013 года |
| Рабочий объем, куб.см | 1395 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 125 |
| Крутящий момент, Нм | 200 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 74,5 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | TD025 M2 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,8 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Polo Sedan 2017) — город — трасса — смешанный | 7,5 4,7 5,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~275 000 |
| Вес, кг | 106 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A1 1 (8X) 2014 – 2018 гг.;
- Audi A3 3 (8V) 2013 – 2016 г.в.;
- Seat Leon 3 (5F) 2014 – 2018 гг.;
- Seat Toledo 4 (KG) 2015 – 2018 гг.;
- Skoda Fabia 3 (Нью-Джерси) 2017 – 2018 гг.;
- Skoda Kodiaq 1 (NS) с 2016 года;
- Skoda Octavia 3 (5E) с 2015 года;
- Skoda Rapid 1 (NH) 2015 – 2020 гг.; Рапид 2 (НК) с 2019 г.;
- Skoda Superb 3 (3V) 2015 – 2018 гг.;
- Skoda Yeti 1 (5L) 2015 – 2017 гг.;
- Volkswagen Golf 7 (5G) 2014 – 2018 гг.;
- Volkswagen Golf Sportsvan 1 (AM) 2014 – 2017 гг.;
- Volkswagen Jetta 6 (1B) 2015 – 2019 гг.;
- Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) 2015 – 2020 гг.;
- Volkswagen Polo Liftback 1 (CK) с 2020 г.;
- Volkswagen Passat B8 (3G) 2014 – 2018 гг.;
- Volkswagen Scirocco 3 (137) 2014 – 2017 гг.;
- Volkswagen Tiguan 2 (AD) с 2016 года.
Недостатки двигателя VW CZCA
- Чаще всего автовладельцы с этим силовым агрегатом жалуются на жор масла;
- Следующим по популярности является заклинивший шток актуатора перепускной заслонки турбины;
- Пластиковый насос с двумя термостатами часто дает течь, а меняется только целиком;
- По регламенту ремень ГРМ проверяется каждые 60 000 км, при его обрыве гнутся клапана;
- Также на профильных форумах много жалоб на посторонние звуки в работе силового агрегата.