ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN CMBA
1,4-литровый двигатель Volkswagen CMBA 1.4 TSI собирался концерном с 2012 по 2014 год и устанавливался только на Golf 7, а также его платформенные модели Audi A3 и Seat Leon. Этот агрегат на ряде рынков в 2013 году был заменен обновленной версией CXSA с другой головкой блока цилиндров.
В серию EA211 входят: CWVA, CWVB, CJZA, CJZB, CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA, DJKA, DACA, DADA.
Место расположения номера
Номер двигателя CMBA расположен слева сзади на стыке блока цилиндров с коробкой передач
Технические характеристики
| Годы производства | 2012-2014 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1395 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 122 |
| Крутящий момент, Нм | 200 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 74,5 |
| Ход поршня, мм | 80 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | на впускном валу |
| Турбонаддув | TD025 M2 |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,8 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 2012) — город — трасса — смешанный | 6,7 4,3 5,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
| Вес, кг | 106 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A3 3 (8V) 2012 – 2014 г.в.;
- Seat Leon 3 (5F) 2012 – 2014 гг.;
- Volkswagen Golf 7 (5G) 2012 – 2014 гг
Недостатки двигателя VW CMBA
- Первый год выпуска эти силовые агрегаты страдали расходом масла из-за брака ГБЦ;
- Также на профильных форумах жалуются на очень долгий прогрев и посторонние шумы в работе;
- А еще велик риск повредить катушки зажигания при обычной замене свечей;
- Шток актуатора вестгейта часто заклинивает и мощный электродвигатель его срывает;
- Пластиковая помпа с двумя термостатами часто дает течь и замена стоит дорого.