ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN  CDGA

1,4-литровый турбодвигатель Volkswagen CDGA 1.4 TSI EcoFuel выпускался с 2009 по 2015 год и устанавливался на метановые модификации таких популярных моделей, как Passat и Touran. Данная установка предназначена для работы на компримированном природном газе CNG.

В серию EA111-TSI входят: BMY, CBZA, CBZB, BWK, CAVA, CAVD, CAXA, CDGA, CTHA.

 

 

Технические характеристики

Годы производства2009-2015 гг.
Рабочий объем, куб.см1390
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.150
Крутящий момент, Нм220
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм76,5
Ход поршня, мм75,6
Степень сжатия10,0
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна впускном валу
ТурбонаддувKKK K03 & Eaton TVS
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,6
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 2009 г.)
— город
— трасса
— смешанный
8,8
5,6
6,8
Ресурс двигателя, км~260 000
Вес, кг130

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Passat B6 (3C) 2009 – 2010 г.в.; Passat B7 (36) 2010 – 2014 г.в.;
  • Volkswagen Touran 1 (1T) 2009 – 2015 гг.

Недостатки двигателя VW CDGA

  • Этот двигатель рассчитан на работу на газу и боится некачественного топлива.
  • Поршни часто разрушаются от детонации и многие просто меняют их на кованые.
  • Даже от некачественного топлива впускные клапана покрываются нагаром и перепадами компрессии.
  • Значительная часть обращений на СТО связана с заменой ненадежной цепи ГРМ.
  • В турбине чаще всего выходит из строя электронный регулирующий клапан, а также вестгейт.
  • На специализированных форумах постоянно жалуются на вибрации двигателя при низких температурах и течи антифриза.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх