ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN AGG

2,0-литровый бензиновый двигатель Volkswagen 2.0 AGG 8v выпускался с 1995 по 1999 год и устанавливался на самые популярные модели концерна, такие как третий Golf и Passat B4. Еще такой силовой агрегат часто встречается под капотом автомобилей, выпускаемых под маркой Seat.

В серию EA827 2.0l входят: 2E, AAD, AAE, ABT, ABK, ADY, AGG, ABF, ACE.

 

Технические характеристики

Годы производства1995-1999 гг.
Рабочий объем, куб.см1984
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.115
Крутящий момент, Нм166
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия9,6
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,8
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 1995 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,9
6,8
8,7
Ресурс двигателя, км~430 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Golf 3 (1H) 1995 – 1999 гг.;
  • Volkswagen Passat B4 (3A) 1995 – 1996 гг.;
  • Volkswagen Vento 1 (1H) 1995 – 1998 гг.;
  • Seat Cordoba 1 (6K) 1996 – 1999 гг.;
  • Seat Ibiza 2 (6К) 1996 – 1999 г.в.;
  • Seat Toledo 1 (1л) 1996 – 1999 гг.

Недостатки двигателя VW AGG

  • Достойный наследник мотора 2Е также надежен и редко беспокоит своих владельцев;
  • Большинство проблем с двигателем вызвано неисправностью компонентов системы зажигания;
  • Остальные поломки обычно связаны с электрикой, здесь глючит датчик положения коленвала, датчик температуры охлаждающей жидкости и регулятор холостого хода;
  • Ремень ГРМ служит около 90 000 км, но при его обрыве клапана практически не гнутся;
  • Ближе к 250 000 км пробега часто уже залегают кольца и появляется расход масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх