ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN ABF

2,0-литровый бензиновый двигатель Volkswagen 2.0 ABF 16v выпускался с 1992 по 1999 год и устанавливался на спортивные модификации Golf третьего поколения и четвертый Passat. Этот силовой агрегат также встречается под капотом автомобилей Seat Ibiza, Toledo и Cordoba.

В серию EA827 2.0l входят: 2E, AAD, AAE, ABT, ABK, ADY, AGG, ABF, ACE.

 

Технические характеристики

Годы производства1992-1999 гг.
Рабочий объем, куб.см1984
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.150
Крутящий момент, Нм180
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия10,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь и ремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.3
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 3 GTI 1995 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,6
6,7
8,5
Ресурс двигателя, км~400 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Golf 3 (1H) 1992 – 1997 гг.;
  • Volkswagen Passat B4 (3A) 1993 – 1996 гг.;
  • Seat Cordoba 1 (6K) 1996 – 1999 гг.;
  • Seat Ibiza 2 (6К) 1996 – 1999 г.в.;
  • Seat Toledo 1 (1л) 1996 – 1999 гг.

Недостатки двигателя VW ABF

  • Этот силовой агрегат считается очень надежным и сравнительно редко ломается.
  • Однако в конструкции мотора используется много оригинальных и дорогих деталей.
  • Основные проблемы здесь вызваны неисправностями датчиков и, прежде всего, датчика положения дроссельной заслонки.
  • Ресурс ремня ГРМ около 90 000 км, а при его обрыве обычно гнутся клапана.
  • При большом пробеге часто залегают поршневые кольца и появляется расход масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх