ABT Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI ABT

Моноинжекторный двигатель Audi ABT объемом 2,0 литра собирался на заводе с 1991 по 1996 год и устанавливался только на популярную модель 80-го поколения четвертого поколения в кузове B4. Этот силовой агрегат оснащался довольно капризной системой впрыска топлива Mono-Motronic.

В серию EA827 2.0l входят: 2E, AAD, AAE, ABT, ABK, ADY, AGG, ABF, ACE.

Технические характеристики

Годы производства1991-1996 гг.
Рабочий объем, куб.см1984
Топливная системаMono-Motronic
Выходная мощность, л.с.90
Крутящий момент, Нм148
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия8,9
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3.0
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 1
Расход топлива, л/100 км (для Audi 80 1993 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,5
6,2
7,5
Ресурс двигателя, км~360 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi 80 B4 (8C) 1991 – 1995 гг.

Недостатки двигателя AUDI ABT

  • Большинство проблем с этим двигателем связано с капризами системы Mono-Motronic.
  • Неисправности обычно вызваны утечкой воздуха или сбоем в одном из датчиков.
  • На втором месте по популярности здесь стоят неисправности компонентов системы зажигания.
  • Ресурс ремня ГРМ примерно 90 000 км, но при его обрыве клапана чаще всего не гнутся.
  • После 200 000 км часто появляется масложор и сильно стучат гидрокомпенсаторы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх