ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN ADY

2,0-литровый двигатель Volkswagen ADY 8v выпускался концерном с 1992 по 1999 год и устанавливался на такие популярные модели компании, как третий Гольф и четвертый Пассат. Однако основную известность этот мотор получил за минивэн Sharan или его аналог от Seat.

В серию EA827 2.0l входят: 2E, AAD, AAE, ABT, ABK, ADY, AGG, ABF, ACE.

 

Технические характеристики

Годы производства1992-1999 гг.
Рабочий объем, куб.см1984
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.115
Крутящий момент, Нм165 – 170
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия10,0
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,8
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 2/3
Расход топлива, л/100 км (для VW Sharan 1997 г.)
— город
— трасса
— смешанный
13,9
7,7
9,9
Ресурс двигателя, км~420 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Golf 3 (1H) 1994 – 1995 гг.;
  • Volkswagen Passat B4 (3A) 1994 – 1995 гг.;
  • Volkswagen Sharan 1 (7М) 1995 – 2000 г.в.;
  • Seat Alhambra 1 (7М) 1995 – 2000 гг.

Недостатки двигателя VW ADY

  • Простой и достаточно надежный силовой агрегат редко беспокоит своих владельцев;
  • Большая часть поломок здесь связана с выходом из строя компонентов системы зажигания;
  • В электрическом плане чаще всего глючат датчик положения коленчатого вала и датчик температуры охлаждающей жидкости, а также регулятор холостого хода;
  • Ремень ГРМ рассчитан примерно на 90 000 км, и при его обрыве может загнуть клапана;
  • После 250 – 300 тысяч километров пробега часто начинается угар масла из-за залегания колец.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх