S6D Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель KIA S6D

Бензиновый двигатель Kia S6D объемом 1,6 л собирался на заводе в Корее с 2002 по 2011 год и устанавливался на модели Spectra, Shuma и Carens, аналогичный A6D устанавливался на Rio и Sephia. Этот силовой агрегат по своей конструкции является клоном популярного двигателя Mazda B6-DE.

Двигатели Kia собственной разработки: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D, FED, FEE.

Место расположения номера

Номер двигателя S6D расположен на верхнем правом приливе блока цилиндров в задней его части

Технические характеристики

Годы производства2002-2011 гг.
Рабочий объем, куб.см1594
Топливная системараспределенный впрыск
Выходная мощность, л.с.101 – 105
Крутящий момент, Нм141 – 145
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм78
Ход поршня, мм83,4
Степень сжатия9,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3.4
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Киа Спектра 2005 г.)
— город
— трасса
— смешанный
10,2
5,9
7,1
Ресурс двигателя, км~250 000
Вес, кг140,7

Двигатель устанавливался на:

  • Kia Carens 2 (FJ) 2002 – 2006 г.в.;
  • Kia Shuma 2 (SD) 2001 – 2004 г.в.;
  • Kia Spectra 1 (SD) 2004 – 2011 гг.

Недостатки двигателя KIA S6D

  • По конструкции агрегат надежен и чаще всего его подводит качество комплектующих;
  • Ремень ГРМ может оборваться даже к 50 тысячам километров пробега, а при его обрыве гнутся клапана;
  • От дешевой смазки часто подклинивает клапан масляного насоса и стучат гидрокомпенсаторы;
  • После 200 000 км обычно начинается угар масла из-за износа колец или колпачков;
  • Много хлопот доставляет система зажигания. Cвечи, катушки и проводка долго не живут.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх