ДВИГАТЕЛИ
DADI
Двигатель KIA A6D
Двигатель Kia A6D объемом 1,6 л собирался на заводе корейского концерна с 2001 по 2005 год и устанавливался на модели Rio, Sephia и Shuma, аналогичный S6D устанавливался на Spectra и Carens. Оба этих силовых агрегата по своей конструкции являются лишь клонами двигателя Mazda B6-DE .
Двигатели Kia собственной разработки: A3E, A5D, BFD, S5D, A6D, S6D, T8D, FED, FEE.
Место расположения номера
Номер двигателя A6D расположен на верхнем правом приливе блока цилиндров в задней его части
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2005 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1594 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 100 – 105 |
| Крутящий момент, Нм | 140 – 145 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83,4 |
| Степень сжатия | 9,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Tурбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3.4 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 3 |
| Расход топлива, л/100 км (для Киа Шума 2002 г.) — город — трасса — смешанный | 10,5 6,5 8,0 |
| Ресурс двигателя, км | ~240 000 |
| Вес, кг | 140,2 |
Двигатель устанавливался на:
- Kia Rio 1 (DC) 2002 – 2005 г.в.;
- Kia Sephia 2 (FB) 2001 – 2003 г.в.;
- Kia Shuma 2 (SD) 2001 – 2004 гг.
Недостатки двигателя KIA A6D
- Это простой и надежный мотор, а его проблемы от износа и качества комплектующих;
- Ресурс ремня ГРМ обычно не превышает 50 тыс. км, а при его обрыве гнутся клапана;
- От дешевой смазки может подклинивать клапан масляного насоса и стучать гидрокомпенсаторы;
- Часто бывает масложор после 200 000 км пробега из-за износа колец или колпачков;
- Много неприятностей связано с недолговечной прокладкой ГБЦ и отказами системы зажигания.