ДВИГАТЕЛИ
Двигатель HYUNDAI-KIA G4NH
2,0-литровый двигатель Hyundai G4NH собирается на корейском заводе концерна с 2016 года и более известен по Kia Seltos, также он устанавливается на многих рынках на Elantra, Kona, Tucson и Soul. Этот агрегат относится к линейке особо экономичных моторов и работает по циклу Аткинсона.
В семейство Nu входят двигатели: G4NB, G4NA, G4NC, G4ND, G4NE, G4NH, G4NG, G4NL, G4NN.
Место расположения номера
Номер двигателя G4NH расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач, в районе крепления стартера.
Технические характеристики
Годы производства | с 2016 года |
Объем, куб.см | 1999 |
Топливная система | распределенный впрыск |
Выходная мощность, л.с. | 149 |
Выходной крутящий момент, Нм | 180 |
Блок цилиндров | алюминий R4 |
Головка блока | алюминий 16 В |
Диаметр цилиндра, мм | 81 |
Ход поршня, мм | 97 |
Степень сжатия | 12,5 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | да |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем моторного масла, литр | 4.0 |
Тип топлива | бензин |
Евростандарты | ЕВРО 5/6 |
Расход топлива, л/100 км (для Kia Seltos 2020) — город — трасса — смешанный режим | 8,8 5,6 6,8 |
Ресурс двигателя, км | ~250 000 |
Вес, кг | 115 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Elantra 6 (AD) 2017 – 2020 гг.;
- Hyundai Kona 1 (OS) с 2017 года;
- Hyundai Tucson 3 (TL) 2017 – 2021 гг.;
- Hyundai Veloster 2 (JS) с 2018 года;
- Kia Cerato 4 (BD) с 2018 года;
- Kia Seltos 1 (SP2) с 2019 года;
- Kia Soul 3 (SK3) с 2019 года.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G4NH
- Пока что большая часть негативных отзывов связана с глюками в электрической части.
- Также имеются жалобы на перегрев мотора из-за выхода из строя электротермостата.
- На профильных форумах описаны случаи клина двигателя после падения уровня смазки.
- Поскольку двигатель имеет масляные форсунки, проблем с задирами не возникает.