ДВИГАТЕЛИ
DADI
VM MOTORI
Двигатель HYUNDAI-KIA G4FP
Турбомотор Hyundai G4FP объемом 1,6 литра или Smartstream 1,6 T-GDI собирается с 2019 года и устанавливается на такие популярные модели, как Sonata, Elantra и K5. Этот турбомотор отличается наличием новой системы изменения фаз газораспределения CVVD.
Семейство Gamma: G4FA, G4FL, G4FS, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP, G4FT, G4FU.
Место расположения номера
Номер двигателя G4FP расположен слева сзади, на стыке блока цилиндров с коробкой передач.
Технические характеристики
| Годы производства | с 2019 года |
| Объем, куб.см | 1598 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 180 – 204 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 265 |
| Блок цилиндров | алюминий R4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 75,6 |
| Ход поршня, мм | 89 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | CVVD |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | цепь |
| Фазовый регулятор | да |
| Турбонаддув | да |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем моторного масла, литр | 4,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 6 |
| Расход топлива, л/100 км (для Hyundai Kona 2020) — город — трасса — смешанный режим | 7,6 5,6 6,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~240 000 |
| Вес, кг | 108,2 |
Двигатель устанавливался на:
- Hyundai Elantra 7 (CN7) с 2020 года;
- Hyundai Kona 1 (ОС) с 2020 года;
- Hyundai Sonata 8 (DN8) с 2019 года;
- Hyundai Tucson 4 (NX4) с 2020 г.;
- Kia Cerato 4 (BD) с 2019 года;
- Kia K5 3 (DL3) с 2019 года.
Недостатки двигателя HYUNDAI-KIA G4FP
- Неизвестно о надежности новой системы изменения фаз газораспределения CVVD;
- Турбина здесь новая и мы надеемся, что она не будет гонять масло на малых пробегах;
- Из-за системы непосредственного впрыска топлива клапана очень быстро зарастают нагаром;
- Так как гидрокомпенсаторов не появилось и клапана придется регулировать.