ДВИГАТЕЛИ
Двигатель FIAT 955A6000
Двигатель Fiat 955A6000 объемом 1,4 л или 1,4 MultiAir собирался компанией с 2009 по 2015 год и устанавливался на модели Punto третьего и четвертого поколений и аналогичные Alfa Romeo MiTo. Данный силовой агрегат по сути является модернизированным мотором семейства FIRE.
Двигатели семейства FIRE: 187А1000, 169А4000, 176А8000, 188А4000, 188А5000, 199А6000, 350А1000, 198А1000, 198А4000, 955А6000, 955А2000.
Технические характеристики
| Годы производства | 2009-2015 гг. |
| Объем, куб.см | 1368 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 105 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 130 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 16 В |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Степень сжатия | 10,8 |
| Функции | MultiAir |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 3.4 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 5 |
| Расход топлива, л/100 км (для Fiat Punto 2013 г.в.) — город — трасса — смешанный | 8,0 4,7 5,7 |
| Ресурс двигателя, км | ~220 000 |
| Вес, кг | 125 |
Двигатель устанавливался на:
- Alfa Romeo MiTo I (Тип 955) в 2011–2013 гг.;
- Fiat Grande Punto I (199) 2009–2012 гг.;
- Fiat Punto IV (199) 2012 – 2015 гг.
Недостатки двигателя FIAT 955A6000
- Наиболее распространенные проблемы с двигателем связаны с неисправностью MultiAir;
- Любые неисправности этой системы обычно решаются заменой модуля управления;
- Чаще меняйте масляный фильтр двигателя, иначе его ресурс сократится до 30 000 км;
- В остальном это достаточно надежный мотор, который заботится только о мелочах;
- К его слабым сторонам можно отнести ненадежные датчики, а также насадки.