ДВИГАТЕЛИ
Двигатель DAEWOO F8CV
Двигатель Daewoo F8CV объемом 0,8 л выпускался на заводах компании с 1991 по 2018 год и устанавливался на многие бюджетные автомобили, но наиболее известен как основной двигатель Daewoo Matiz. Этот силовой агрегат был создан на базе Suzuki F8B и на моделях Chevrolet известен как A08S3.
В серию CV также входят: F10CV.
Место расположения номера
Номер двигателя F8CV расположен на левой стороне блока цилиндров, в средней его части, под масляным фильтром.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-2018 гг. |
| Объем, куб.см | 796 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 41 – 52 |
| Выходной крутящий момент, Нм | 59 – 72 |
| Блок цилиндров | чугун Р3 |
| Головка блока | алюминий 6в |
| Диаметр цилиндра, мм | 68,5 |
| Ход поршня, мм | 72 |
| Степень сжатия | 9.3 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | нет |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем моторного масла, литр | 2,7 |
| Тип топлива | бензин |
| Евростандарты | ЕВРО 2/3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для Daewoo Matiz 2005 г.) — город — трасса — смешанный режим | 7,4 5,0 6,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~220 000 |
| Вес, кг | 82 |
Двигатель устанавливался на:
- (как A08S3) Chevrolet Spark 1 (M150) 2000 – 2005; Spark 2 (M200) 2005 – 2009;
- Daewoo Matiz M100 1998 – 2000;
- Daewoo Matiz M150 2000 – 2018;
- Daewoo Matiz M200 2005 – 2009;
- Daewoo Tico A100 1991 – 2001.
Недостатки двигателя DAEWOO F8CV
- До 2008 года двигатель оснащался довольно капризным распределителем зажигания.
- Другая электрика также считается не очень надежной, особенно часто выходит из строя датчик положения дроссельной заслонки.
- От плохого бензина быстро выходят из строя свечи, засоряются топливные форсунки.
- Ремень ГРМ имеет скромный ресурс – 50 тыс. км, а при его обрыве гнет клапана.
- Также часто протекают сальники и периодически приходится регулировать зазоры клапанов.