CFGB Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель AUDI CFGB

2,0-литровый дизель CFGB или Audi TT 2.0 TDi выпускался с 2009 по 2015 год и устанавливался на такие модели, как Golf, Passat, Sharan, а также Seat Alhambra и Skoda Superb. Агрегат относится ко второму поколению EA189 и представляет собой обновленную версию дизеля CBBB.

В серию EA189 также входят: CAYC, CAAC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA, CFGB, CLCA, CLJA.

Технические характеристики

Годы производства2009-2015 гг.
Рабочий объем, куб.см1968
Топливная системаАккумуляторная топливная система
Выходная мощность, л.с.170
Крутящий момент, Нм350
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм95,5
Степень сжатия16,5
Функцииинтеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувGarrett GTC1549VZ
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4.3
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Audi TT 2012)
— город
— трасса
— смешанный
7,0
4,3
5,3
Ресурс двигателя, км~300 000
Вес, кг165

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A3 2 (8P) 2009 – 2012 гг.;
  • Audi TT 2 (8J) 2009 – 2014 гг.;
  • Seat Alhambra 2 (7N) 2010 – 2012 гг.;
  • Skoda Superb 2 (3T) 2009 – 2015 гг.;
  • Volkswagen Golf 6 (5K) 2009 – 2013 гг.;
  • Volkswagen Passat B7 (36) 2010 – 2015 г.в.;
  • Volkswagen Passat CC (35) 2009 – 2015 гг.;
  • Volkswagen Sharan 2 (7N) 2010 – 2015 гг.

Недостатки двигателя AUDI CFGB 

  • Топливная система Bosch с электромагнитными форсунками имеет длительный срок службы;
  • Самые большие неприятности – регулярные течи и ненадежный маслоотделитель;
  • Внимательно следите за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве гнутся клапана;
  • Остальные проблемы связаны с загрязнением клапана EGR или сажевого фильтра.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх