ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN CJSA
1,8-литровый бензиновый турбомотор Volkswagen CJSA 1.8 TSI выпускается с 2012 года и устанавливается на среднеразмерные модели концерна, такие как Passat, Touran, Octavia и Audi A3. Существует версия этого силового агрегата для полноприводных автомобилей под индексом CJSB.
В серию EA888 gen3 входят: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.
Технические характеристики
Годы производства | с 2012 года |
Рабочий объем, куб.см | 1798 |
Топливная система | ФСИ + ИМБ |
Выходная мощность, л.с. | 180 |
Крутящий момент, Нм | 250 |
Блок цилиндров | чугун Р4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
Ход поршня, мм | 84,2 |
Степень сжатия | 9,6 |
Функции | DOHC, AVS |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | на обоих валах |
Турбонаддув | IHI IS12 |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 5.2 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | EURO 5/6 |
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 2016) — город — трасса — смешанный | 7,1 5,0 5,8 |
Ресурс двигателя, км | ~260 000 |
Вес, кг | 138 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A3 3 (8V) 2012 – 2016 г.в.;
- Audi TT 3 (8S) 2015 – 2018 г.в.;
- Seat Leon 3 (5F) 2013 – 2018 гг.;
- Skoda Octavia 3 (5E) 2012 – 2020 гг.;
- Skoda Superb 3 (3V) 2015 – 2019 гг.;
- Volkswagen Passat B8 (3G) 2015 – 2019 гг.;
- Volkswagen Touran 2 (5T) 2016 – 2018 гг.
Недостатки двигателя VW CJSA
- Самые серьезные поломки двигателя связаны с падением давления масла в системе;
- Основные причины кроются в сетчатых подшипниках и новом масляном насосе;
- Не очень высокий ресурс здесь имеет цепь ГРМ, а также система контроля фаз;
- Часто выходит из строя система охлаждения: глючит термостат, течет помпа или клапан N488;
- Примерно каждые 50 000 км необходимо адаптировать регулятор давления турбины.