ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN CHHB
2,0-литровый турбодвигатель Volkswagen CHHB 2.0 TSI мощностью 220 л.с. выпускается с 2013 года и устанавливается на топовые версии таких популярных моделей, как Golf, Beatle, Passat, Tiguan. Существует более мощная версия этого силового агрегата мощностью 230 л.с. под индексом CHHA.
В серию EA888 gen3 входят: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.
Технические характеристики
Годы производства | с 2013 года |
Рабочий объем, куб.см | 1984 |
Топливная система | FSI + MPI |
Выходная мощность, л.с. | 220 |
Крутящий момент, Нм | 350 |
Блок цилиндров | чугун Р4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 82,5 |
Ход поршня, мм | 92,8 |
Степень сжатия | 9,6 |
Функции | DOHC, AVS |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | цепь |
Фазовый регулятор | на обоих валах |
Турбонаддув | IHI IS20 |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 5.7 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 6 |
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat 2017) — город — трасса — смешанный | 7,6 5,5 6,3 |
Ресурс двигателя, км | ~240 000 |
Вес, кг | 140 |
Двигатель устанавливался на:
- Skoda Octavia 3 (5E) 2013 – 2017 гг.;
- Skoda Superb 3 (3V) 2015 – 2018 гг.;
- Volkswagen Golf 7 (5G) 2013 – 2017 гг.;
- Volkswagen Beetle 2 (5C) 2014 – 2018 гг.;
- Volkswagen Passat B8 (3G) 2015 – 2018 гг.;
- Volkswagen Passat B8 Alltrack (3G5) с 2016 г.;
- Volkswagen Tiguan 2 (AD) с 2016 года.
Недостатки двигателя VW CHHB
- В этом поколении двигателей проблема масложора не стоит остро, но жалоб все равно много;
- Полностью избавиться от расхода смазки поможет только замена поршней на кованые;
- Гораздо больше поломок связано с падением производительности масляного насоса;
- Пониженное давление смазки приводит к быстрому износу распредвалов и вкладышей;
- Каждые 50 000 км требуется адаптация регулятора давления турбины;
- До 100 000 км может выйти из строя помпа, фазорегуляторы и растянуться цепь ГРМ.