ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN CHHA

2,0-литровый турбомотор VW CHHA или Golf 7 GTI 2.0 TSI выпускался с 2013 по 2018 год и устанавливался на ряд заряженных моделей немецкого концерна, таких как Golf GTI или Octavia RS. Была отдельная версия такого мотора для полноприводной Audi TT с индексом CHHC.

В серию EA888 gen3 входят: CJSA, CJSB, CJEB, CHHA, CHHB, CXDA, CNCD, CJXC.

Технические характеристики

Годы производства2013-2018 гг.
Рабочий объем, куб.см1984
Топливная системаFSI + MPI
Выходная мощность, л.с.230
Крутящий момент, Нм350
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 16в
Диаметр цилиндра, мм82,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия9,6
ФункцииAVS на выхлопе
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна обоих валах
ТурбонаддувIHI IS20
Рекомендуемое моторное масло0W-20
Объем масла в двигателе, л5.7
Тип топливабензин
Евро стандартыEURO 6
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 7 GTI 2017)
— город
— трасса
— смешанный
8,1
5,3
6,4
Ресурс двигателя, км~230 000
Вес, кг140

Двигатель устанавливался на:

  • Skoda Octavia 3 (5Е) 2015 – 2018 гг.;
  • Volkswagen Golf 7 (5G) 2013 – 2018 гг.

Недостатки двигателя VW CHHA

  • Основные проблемы мотора связаны с неисправностями регулируемого масляного насоса;
  • Из-за сильного падения давления смазки в двигателе могут проворачиваться вкладыши;
  • После 100 000 км здесь часто требуется замена цепи ГРМ, а иногда и фазовращателей;
  • Регулятор давления наддува V465 нуждается в адаптации каждые 50 000 км;
  • Пластиковый корпус водяного насоса часто трескается и протекает от высоких температур.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх