ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSVAGEN BCA
Двигатель Volkswagen BCA 16v объемом 1,4 литра выпускался концерном с 2001 по 2010 год и устанавливался на такие популярные модели компании, как Golf, Bora, Caddy и новый Beetle. Этот силовой агрегат известен многим по Skoda Octavia Tour.
В серию EA111-1.4 входят: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGA, CGGB.
Технические характеристики
Годы производства | 2001-2010 гг. |
Рабочий объем, куб.см | 1390 |
Топливная система | инжектор |
Выходная мощность, л.с. | 75 |
Крутящий момент, Нм | 126 |
Блок цилиндров | алюминий Р4 |
Головка блока | алюминий 16в |
Диаметр цилиндра, мм | 76,5 |
Ход поршня, мм | 75,6 |
Степень сжатия | 10,5 |
Функции | DOHC |
Гидрокомпенсаторы | да |
ГРМ | ремень |
Фазовый регулятор | нет |
Турбонаддув | нет |
Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
Объем масла в двигателе, л | 3.2 |
Тип топлива | бензин |
Евро стандарты | ЕВРО 3/4 |
Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 5 2005 г.) — город — трасса — смешанный | 8,9 5,6 6,8 |
Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Volkswagen Beetle 1 (9C) 2001 – 2010 гг.;
- Volkswagen Bora 1 (1J) 2002 – 2005 г.в.;
- Volkswagen Caddy 3 (2K) 2003 – 2006 гг.;
- Volkswagen Golf 4 (1J) 2002 – 2006 гг.; Golf 5 (1К) 2003 – 2006 гг.;
- Seat Leon 1 (1М) 2003 – 2005 г.в.;
- Skoda Octavia 1 (1U) 2002 – 2010 гг.
Недостатки двигателя VW BCA
- Этот агрегат считается достаточно надежным, но имеет одну неприятную особенность.
- После 100 000 км часто забивается маслоприемник и падает давление смазки.
- Недостаток масла рано или поздно приводит к заклиниванию распредвала или коленвала.
- Ремни ГРМ могут порваться и просто от старости, а вот клапана гнутся в любом случае.
- Еще одним недостатком является шумная работа, а также малый ресурс катушек зажигания.