ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN BBY
1,4-литровый двигатель Volkswagen BBY собирался на заводе концерна с 2001 по 2005 год и устанавливался на такие компактные модели компании, как Lupo, Polo, Fabia, Ibiza и Audi A2. Этот силовой агрегат пришел на смену практически идентичному мотору AUA и затем уступил место BKY.
В серию EA111-1.4 входят: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, BUD, CGGA, CGGB.
Технические характеристики
| Годы производства | 2001-2005 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1390 |
| Топливная система | инжектор |
| Выходная мощность, л.с. | 75 |
| Крутящий момент, Нм | 126 |
| Блок цилиндров | алюминий Р4 |
| Головка блока | алюминий 16в |
| Диаметр цилиндра, мм | 76,5 |
| Ход поршня, мм | 75,6 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Функции | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | 2 ремня |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 3.2 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 3/4 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Polo 4 2003 г.) — город — трасса — смешанный | 8,0 5,1 6,2 |
| Ресурс двигателя, км | ~270 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Audi A2 1 (8Z) 2001 – 2005 г.в.;
- Seat Cordoba 2 (6L) 2002 – 2005 г.в.;
- Seat Ibiza 3 (6л) 2002 – 2005 г.в.;
- Skoda Fabia 1 (6Y) 2001 – 2005 гг.;
- Volkswagen Lupo 1 (6X) 2001 – 2005 гг.;
- Volkswagen Polo 4 (9N) 2001 – 2005 гг.
Недостатки двигателя VW BBY
- Большинство жалоб владельцев связаны с провалами тяги или плавающими оборотами.
- Причина обычно кроется в дроссельном узле, клапане EGR или подсосе воздуха.
- Следите за состоянием ремня ГРМ: ресурс скромный, а при его обрыве гнутся клапана.
- Загрязнение маслоприемника часто приводит к падению давления смазки в двигателе.
- Часто забивается вентиляция картера и возникают течи из-под клапанной крышки.