ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN AXQ
4,2-литровый двигатель Volkswagen AXQ или Touareg V8 4.2 выпускался с 2002 по 2006 год и до рестайлинга устанавливался на первое поколение популярного внедорожника Touareg. После рестайлинга этот двигатель уступил место двигателю с непосредственным впрыском топлива с индексом BAR.
В серию EA824 входят: AEW, ABZ, BFM, AXQ, BVJ, CDRA, BAR, CRDB, CEUA.
Технические характеристики
| Годы производства | 2002-2006 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 4172 |
| Топливная система | распределенный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 310 |
| Крутящий момент, Нм | 410 |
| Блок цилиндров | алюминий V8 |
| Головка блока | алюминий 40в |
| Диаметр цилиндра, мм | 84,5 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Степень сжатия | 11,0 |
| Функции | нет |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень и 2 цепи |
| Фазовый регулятор | да |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Объем масла в двигателе, л | 7,5 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 4 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Touareg 2004 г.) — город — трасса — смешанный | 20,3 11,1 14,8 |
| Ресурс двигателя, км | ~280 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Volkswagen Touareg 1 (7L) 2002 – 2006 гг.
Недостатки двигателя VW AXQ
- Это алюминиевый блок, но при обычном уходе задиры случаются редко;
- Но если экономить на масле и допускать частые перегревы двигателя, то они появятся;
- Основные проблемы здесь связаны с ненадежными натяжителями цепи ГРМ;
- Также нужно следить за состоянием ремня ГРМ, так как при его обрыве гнутся клапана;
- Здесь часто возникают протечки смазки, особенно в местах соединения мотора и коробки передач.