ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI CDRA

4,2-литровый двигатель Audi CDRA или A8 4.2 FSI выпускался концерном с 2009 по 2012 год и устанавливался только на популярный седан A8 в кузове D4 до его рестайлинга. Аналогичный мотор на втором поколении кроссовера Touareg имеет свой индекс CGNA.

В серию EA824 входят: AEW, ABZ, BFM, AXQ, BVJ, CDRA, BAR, CRDB, CEUA.

Технические характеристики

Годы производства2009-2012 гг.
Рабочий объем, куб.см4163
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.372
Крутящий момент, Нм445
Блок цилиндровалюминий V8
Головка блокаалюминий 32в
Диаметр цилиндра, мм84,5
Ход поршня, мм92,8
Степень сжатия12,5
Функциинет
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь
Фазовый регуляторна всех валах
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л7.7
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 5
Расход топлива, л/100 км (для Audi A8 2011)
— город
— трасса
— смешанный
13,6
7,4
9,7
Ресурс двигателя, км~270 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A8 D4 (4H) 2009 – 2012 гг.

Недостатки двигателя AUDI CDRA

  • Экономия на качестве топлива и масел здесь часто приводит к образованию задиров;
  • Многие проблемы с двигателем связаны с закоксовыванием из-за системы непосредственного впрыска;
  • Около 200 000 км уже могут растянуться цепи ГРМ, а заменить их сложно и дорого;
  • Пластиковый впускной коллектор часто трескается и теряет герметичность;
  • Еще одним слабым местом этого мотора является маслоотделитель и катушки зажигания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх