ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN ARG

1,8-литровый 20-клапанный двигатель Volkswagen 1.8 ARG выпускался с 1997 по 2001 год и устанавливался только на пятое поколение модели Passat и его аналог Audi A4 B5. От собратьев по семейству этот мотор отличался продольным расположением под капотом.

В серию EA827 1,8 л входят:    RPAAMABSADZPF, ADR, ARG, AEBANB.

 

Технические характеристики

Годы производства1997-2001 гг.
Рабочий объем, куб.см1781
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.125
Крутящий момент, Нм168
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 20в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм86,4
Степень сжатия10.3
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь и ремень
Фазовый регуляторда
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л4,5
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat B5 1999 г.)
— город
— трасса
— смешанный
12,2
6,4
8,5
Ресурс двигателя, км~320 000
Вес, кг150 (с вложениями)

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B5 (8D) 1997 – 2001 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) 1997 – 2000 гг.

Недостатки двигателя VW ARG

  • Этот мотор достаточно надежен и часто беспокоится только о натяжителе цепи ГРМ;
  • Также периодически выходит из строя регулятор заслонки впускного коллектора;
  • Причиной плавающих оборотов двигателя обычно является грязная дроссельная заслонка или форсунки;
  • Датчик температуры антифриза и расходомер воздуха имеют низкий ресурс;
  • Регулярно забивается вентиляция картера, что приводит к провалам тяги и т.д.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх