AUDI ANB Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

ДВИГАТЕЛИ

Двигатель AUDI ANB 

Турбодвигатель Audi ANB объемом 1,8 л собирался на заводе компании с 1999 по 2000 год и устанавливался на такие популярные модели концерна, как А4, А6 и пятое поколение Пассата. Этот агрегат выпускался чуть больше года и уступил место турбомотору семейства EA113.

В серию EA827 1,8 л входят:  RPAAMABSADZPF, ADRARGAEB, ANB.

Технические характеристики

Годы производства1999-2000 гг.
Рабочий объем, куб.см1781
Топливная системаинжектор
Выходная мощность, л.с.150
Крутящий момент, Нм210
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 20в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм86,4
Степень сжатия9,5
ФункцииDOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМцепь и ремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувККК К03
Рекомендуемое моторное масло5W-30
Объем масла в двигателе, л3,7
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 3
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 1999 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,1
6,5
8,2
Ресурс двигателя, км~340 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B5 (8D) 1999 – 2000 гг.;
  • Audi A6 C5 (4B) 1999 – 2000 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) 1999 – 2000 гг.

Недостатки двигателя AUDI ANB 

  • Из-за закоксовывания масла в его подающем трубопроводе здесь часто выходит из строя турбина;
  • Также снижается ресурс турбокомпрессора при работе с забитым катализатором;
  • Основная причина плавающих оборотов двигателя – подсос воздуха во впускной коллектор;
  • Электрически здесь выходят из строя расходомер и датчик температуры охлаждающей жидкости;
  • К слабым местам двигателя можно отнести масляный насос, натяжитель цепи и вентиляцию картера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх