ДВИГАТЕЛИ

Двигатель VOLKSWAGEN ABS

Моноинжекторный двигатель Volkswagen ABS объемом 1,8 л собирался с 1991 по 1999 год и устанавливался на третий Golf, Vento, Passat в кузове B3 и B4 и некоторые другие модели Seat. Этот агрегат в свое время получил очень широкое распространение на многих автомобильных рынках.

В серию EA827 1,8 л входят : RPAAM, ABS, ADZPF, ADRARGAEBANB.

 

Технические характеристики

Годы производства1991-1999 гг.
Рабочий объем, куб.см1781
Топливная системаодиночная инъекция
Выходная мощность, л.с.90
Крутящий момент, Нм145
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм81
Ход поршня, мм86,4
Степень сжатия10,0
ФункцииSOHC
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
Турбонаддувнет
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л3,8
Тип топливабензин
Евро стандартыЕВРО 1
Расход топлива, л/100 км (для VW Passat B3 1992 г.)
— город
— трасса
— смешанный
11,0
6,8
8,3
Ресурс двигателя, км~300 000

Двигатель устанавливался на:

  • Volkswagen Golf 3 (1H) 1991 – 1999 гг.;
  • Volkswagen Passat B3 (31) 1991 – 1993 гг.; Passat B4 (3А) 1993 – 1994 гг.;
  • Volkswagen Vento 1 (1H) 1992 – 1994 гг.;
  • Seat Cordoba 1 (6K) 1993 – 1999 гг.;
  • Сеат Толедо 1 (1л) 1993 – 1999 гг.

Недостатки двигателя VW ABS

  • Больше всего проблем у владельцев вызывает капризная система моновпрыска;
  • Обороты двигателя обычно плавают из-за подсоса воздуха или грязи на дроссельной заслонке;
  • Лямбда-зонд и датчик температуры антифриза здесь имеют низкий ресурс;
  • Также этот двигатель славится частыми утечками смазки и охлаждающей жидкости;
  • На длинных пробегах из-за износа колец или колпачков начинается угар масла.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Прокрутить вверх