ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN ABS
Моноинжекторный двигатель Volkswagen ABS объемом 1,8 л собирался с 1991 по 1999 год и устанавливался на третий Golf, Vento, Passat в кузове B3 и B4 и некоторые другие модели Seat. Этот агрегат в свое время получил очень широкое распространение на многих автомобильных рынках.
В серию EA827 1,8 л входят: RP, AAM, ABS, ADZ, PF, ADR, ARG, AEB, ANB.
Технические характеристики
| Годы производства | 1991-1999 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1781 |
| Топливная система | одиночная инъекция |
| Выходная мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Нм | 145 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86,4 |
| Степень сжатия | 10,0 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 3,8 |
| Тип топлива | бензин |
| Евро стандарты | ЕВРО 1 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Passat B3 1992 г.) — город — трасса — смешанный | 11,0 6,8 8,3 |
| Ресурс двигателя, км | ~300 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Volkswagen Golf 3 (1H) 1991 – 1999 гг.;
- Volkswagen Passat B3 (31) 1991 – 1993 гг.; Passat B4 (3А) 1993 – 1994 гг.;
- Volkswagen Vento 1 (1H) 1992 – 1994 гг.;
- Seat Cordoba 1 (6K) 1993 – 1999 гг.;
- Сеат Толедо 1 (1л) 1993 – 1999 гг.
Недостатки двигателя VW ABS
- Больше всего проблем у владельцев вызывает капризная система моновпрыска;
- Обороты двигателя обычно плавают из-за подсоса воздуха или грязи на дроссельной заслонке;
- Лямбда-зонд и датчик температуры антифриза здесь имеют низкий ресурс;
- Также этот двигатель славится частыми утечками смазки и охлаждающей жидкости;
- На длинных пробегах из-за износа колец или колпачков начинается угар масла.