ДВИГАТЕЛИ
Двигатель VOLKSWAGEN AEY
1,9-литровый атмосферный дизель VW AEY 1.9 SDI собирался с 1995 по 2000 год и устанавливался на экономичные версии популярных моделей компании, таких как Caddy, Polo, Golf. Этот мотор отличался скромной мощностью, но малым расходом топлива и высокой надежностью.
В серию EA180 также входят: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.
Технические характеристики
| Годы производства | 1995-2000 гг. |
| Рабочий объем, куб.см | 1896 |
| Топливная система | непосредственный впрыск |
| Выходная мощность, л.с. | 64 |
| Крутящий момент, Нм | 125 |
| Блок цилиндров | чугун Р4 |
| Головка блока | алюминий 8в |
| Диаметр цилиндра, мм | 79,5 |
| Ход поршня, мм | 95,5 |
| Степень сжатия | 19,5 |
| Функции | SOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| ГРМ | ремень |
| Фазовый регулятор | нет |
| Турбонаддув | нет |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-40 |
| Объем масла в двигателе, л | 4.3 |
| Тип топлива | дизель |
| Евро стандарты | ЕВРО 2 |
| Расход топлива, л/100 км (для VW Golf 1996 г.) — город — трасса — смешанный | 6,5 4,1 5,1 |
| Ресурс двигателя, км | ~500 000 |
Двигатель устанавливался на:
- Seat Cordoba 1 (6К) 1995 – 1999 гг.;
- Seat Ibiza 2 (6К) 1996 – 1999 г.в.;
- Seat Inca 1 (6K) 1995 – 1999 гг.;
- Volkswagen Caddy 2 (9K) 1995 – 2000 г.в.;
- Volkswagen Golf 3 (1H) 1995 – 1997 гг.;
- Volkswagen Polo 3 (6N) 1995 – 1999 гг.;
- Volkswagen Vento 1 (1H) 1995 – 1998 гг.
Недостатки двигателя VW AEY
- На специализированных форумах чаще жалуются на малую мощность этого дизеля, чем на проблемы;
- Основные поломки связаны с капризами ТНВД, он надежен, но с возрастом часто выходит из строя;
- Со временем начинают лить форсунки, но заменить можно только форсунки целиком;
- Часто бывают течи масла, слабые места: теплообменник и клапанная крышка;
- После 250 тыс. км уже могут залечь поршневые кольца и появляется расход смазки.