AVG Характеристики, особенности, недостатки - 4VEZDE

Двигатель AUDI AVG

1,9-литровый дизельный двигатель Audi AVG 1.9 TDI выпускался компанией с 1999 по 2001 год и устанавливался на многие модели концерна, но самыми известными были модели A4 B5 и A6 C5. Этот силовой агрегат по сути является несколько улучшенной версией дизельного двигателя с индексом AFN.

В серию EA180 также входят: 1Z, AFN, AHF, AHU, ALH, AVG, AKU, AEY.

Технические характеристики

Годы производства1999-2001 гг.
Рабочий объем, куб.см1896
Топливная системанепосредственный впрыск
Выходная мощность, л.с.110
Крутящий момент, Нм235
Блок цилиндровчугун Р4
Головка блокаалюминий 8в
Диаметр цилиндра, мм79,5
Ход поршня, мм95,5
Степень сжатия19,5
ФункцииSOHC, интеркулер
Гидрокомпенсаторыда
ГРМремень
Фазовый регуляторнет
ТурбонаддувVGT
Рекомендуемое моторное масло5W-40
Объем масла в двигателе, л4.3
Тип топливадизель
Евро стандартыЕВРО 2
Расход топлива, л/100 км (для Audi A4 2000 г.в.)
— город
— трасса
— смешанный
6,9
4,3
5,2
Ресурс двигателя, км~420 000

Двигатель устанавливался на:

  • Audi A4 B5 (8D) 1999 – 2000 гг.;
  • Audi A6 C5 (4B) 1999 – 2001 гг.;
  • Volkswagen Passat B5 (3B) 1999 – 2000 гг.;
  • Volkswagen Sharan 1 (7М) 1999 – 2000 гг.

Недостатки двигателя AUDI AVG

  • Причиной отказов тяги чаще всего является загрязнение и клиновидная геометрия турбины.
  • Засоренный клапан EGR также может быть причиной нестабильной работы двигателя.
  • Если у вас весь поддон в масле, внимательно осмотрите нижний фланец трубки вентиляции картера.
  • Источником утечки антифриза здесь обычно является пластиковый тройник охлаждения.
  • При большом пробеге распространены прогар седла клапана и потеря компрессии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *


Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

Прокрутить вверх